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NOUVEAU !
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TH 4260 FHMRE (prise de force ventrale)
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Animé par un moteur ISEKI de 1 429 cm3, le tracteur TH4260 développe une puissance de 26 CV. Il peut être équipé soit de roues agraires (14" à l'avant et 22" à l'arrière), soit de roues gazon (12" à l'avant et 16" à l'arrière). Destiné aux grandes superficies qu'il avale avec une facilité déconcertante, il sera l'outil indispensable de tous les professionnels de l'espace vert, ainsi que des particuliers désirant un travail rapide et bien fait.
Le modèle TH4260FHMRE est un tracteur compact polyvalent, muni d'une prise de force ventrale de série et d'une transmission hydrostatique. Très à l'aise en espaces verts, ses performances lui permettent l'utilisation d'outils de grande capacité.
Il bénéficie également de couplage d'accélération moteur avec les pédales de commande de l'avancement hydrostatique: il suffit d'appuyer sur une des deux pédales (HST), pour que la vitesse moteur et celle de l'avancement augmentent simultanément, procurant ainsi souplesse et progressivité au déplacement et permettant une osmose parfaite avec les conditions d'utilisations.
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TH 4260 FHMRE (prise de force ventrale)
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NOUVEAU !
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TH 4290 FMDRE (PDF arrière et ventrale)
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Le modèle TH4290 FMDRE est propulsé par le moteur ISEKI de 1 463 cm3 pour 29 CV de puissance, et délivrant le couple impréssionnant de 93,7 Nm à seulement 1 500 tr / min. Les mécaniciens savent q'un couple élevé à bas régime est le meilleur garant de l'adhérence d'un tracteur et d'un motricité à toute épreuve.
Compact, ce tracteur est le compromis réussi entre la puissance et l'équipement. En effet, grâce à son excellent couple moteur, il peut recevoir des plateaux de 1,52 m de largeur de coupe et des accessoires de préparation de sol jusqu'à 1,50 m de large. Le modèle à transmission HST est doté de l'ingénieux système à double commande d'accélération couplée aux pédales hydrostatiques. Pour encore plus de confort, ce modèle bénéfixie d'un régulateur de vitesse. Ainsi le déplacement est plus aisé, l'utilisation plus silencieuse et plus économique !
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TH 4290 FMDRE (PDF arrière et ventrale)
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NOUVEAU !
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TH 4290 FHMRE (plateau coupe à éjection latérale)
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Le modèle TH4290FHMRE est propulsé par le moteur ISEKI de 1 463 cm3 pour 29 CV de puissance, et délivrant le couple impressionnant de 93,7 Nm à seulement 1 500 tr/min. Les mécanicient savent qu'un couple élevé à bas régime est le meilleur garant de l'adhérence d'un tracteur et d'une motricité à toute épreuve.
Compact, ce tracteur est le compromis réussi entre la puissance et l'équipement. En effet, grâce à son excellent couple moteur, il peut recevoir des plateaux de 1,52 ù de largeur de coupe et des accessoires de préparation de sol jusqu'a 1,50 m de large. Le modèle à transmission HST est doté de l'ingénieux système à double commande d'accélération couplée aux pédales hydrostatiques. Pour encore plus de confort, ce modèle bénéficie d'un régulateur de vitesse. Ainsi le déplacement est plus aisé, l'utilisation plus silencieuse et plus économique !
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TH 4290 FHMRE (plateau coupe à éjection latérale)
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NOUVEAU !
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TH 4330 FHMRE (plateau de coupe ventrale)
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Le tracteur TH4330FHMRE est le plus puissant de la série TH. Animé par l'excellent (et justement renommé) moteur ISEKI de 33 CV pour 1 498 cm3 de cylindrée, pourvu d'une transmission hydrostatique, et possèdant tous les équipements précédemment cités sur les versions HST, il est particulièrement adapté pour entraîner de grandes largeurs de coupe et effectuer des entretiens d'espaces verts avec un très bon rendement. Son importante garde au sol - 200 mm en roue gazon - lui permet de se jourer des difficultés du terrain.
Equipé en roues agraires de 14" à l'avant et de 22" à l'arrière, ce tracteur puissant sera aussi très efficace pour effectuer des travaux de culture. Le tracteur TH4330FHMRE bénéficie du système d'accélération moteur couplé aux pédales hydrostatiques, il est donc parfaitement adapté à une utilisation intensive. Le poste de conduite a été étudié avec soin afin d'assurer le plus grand confort: il est équipé d'un siège à suspension réglable et d'un tableau de bord très lisible, les manettes sont souples, bien situées et offrent une position de conduite agréable.
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